航空会社の規制緩和法とは何ですか？

ation航空会社規制緩和法は、1978年に当時のジミーカーター大統領によって法律に署名された連邦法の組織です。商業航空産業から特定の政府の管理を排除することは制定されました。その目標には、航空産業を競争に開放すること、新興航空会社と中等空港の新しい機会を開くことが含まれます。米国議会によって作成されたこの連邦団体は、新規および新興の航空産業を規制するタスクを割り当てられました。タクシーに与えられました。これらには、州間道路と航空運賃の制御が含まれていました。ただし、この規制機関は、調整されておらず、遅いことで注目されていました。その管理により、消費者は競争力のある価格設定が許可されている場合よりも高いと疑われる価格を支払うことになりました。1973年の石油危機やパンAMの経済的問題によって生み出された経済環境など、多くの要因が、業界の活力に対する恐怖を引き起こしました。1978年、ハワードキャノン上院議員は、後に航空会社の規制緩和法になる法案を導入しました。この法案は、1958年の連邦航空法を改正し、競争力のある市場の力に依存して航空サービスの品質、多様性、価格を決定する航空輸送システムを奨励、開発、および達成する法律として説明されました。。1978年10月24日、航空会社の規制緩和法は公法になりました95-504。たとえば、航空会社の規制緩和法は、1983年までに国内便の運賃を設定する政府プロセスの終わりを求めました。これは、航空会社が自分の価格を設定できることを意味していました。また、市場は、新しい航空会社の企業がアクセスできるようにし、国際航空会社が米国で国内便を提供できるようにすることにより、より競争力がありました。1985年にキャブは排除されました。運輸省に。連邦航空局（FAA）には、通勤基準を設定する責任が与えられました。