パラフィンオイルのさまざまな用途は何ですか？

米国およびカナダ、オーストラリア、ニュージーランドで灯油と呼ばれるパラフィンオイルは、ジェット燃料と呼ばれる航空機で一般的に使用される石油ベースの燃料の一種です。C1またはより軽いバージョンで2つの異なるエネルギー密度レベルで生成され、航空機のエンジン、船舶用の船外モーター、およびその他の機械に使用されます。パラフィンオイルのC2タイプは、暖房用およびストーブオイルとしてオイルランプで使用されます。paraf油がジェット燃料として使用される場合、航空機のニーズに応じてさらにバリアントに分解され、ジェットA、ジェットA-1、ジェットB、またはJP-4からJPにラベルを付けることができます。-8。ジェットAとジェットA-1は、タービンを搭載したエンジンを備えた商業航空機で使用される最も一般的なタイプのパラフィンオイルであり、ジェットBは寒い気候環境で置き換えられます。JET-4とJET-5燃料は、パラフィンオイルとガソリン、またはそれぞれ米国空軍と米海軍航空機の両方で使用するためのナプテンなどの他の可燃性液体炭化水素の混合物です。JP-7は超音速航空機で使用され、JP-8は北大西洋条約機関（NATO）の軍用機で使用されています。RP-1として指定されたもう1つのタイプのパラフィンオイルジェット燃料は、しばしば液体酸素と燃料ロケットと混合されます。用途は、ガソリンよりも高い引火点を持っていることです。これにより、火災のリスクが低下したため、ディーゼル燃料と同等になるため、貯蔵が容易になりやすくなります。灯油ストーブは、燃料を輸送するのが比較的安全であり、インドなどの発展途上国では農村人口で使用される主要な調理燃料であるため、キャンプ旅行に対応する便利で携帯用のデバイスとして西側諸国で促進されることがよくあります。最古の石油ベースの燃料の1つとして、パラフィンオイルは1853年にカナダの医師で地質学者のアブラハムジェスナーによって最初に発見されました。彼の発見は、ワールドズコマーシャルの石油の搾取を開始したと信じられています。早い段階で、電気照明が広くなる前に、照明源の一般的な燃料として使用されました。灯油はすぐに工業用潤滑剤として、および塗料やワニス、および蚊を殺すために使用される殺虫剤にも工業用溶媒として適応されました。paraffingパラフィンオイルの精製は、約60年間石油産業を支配していました。1920年代には、ガソリン上で走るように建設された自動車内燃焼エンジンの大量生産がすぐに業界を追い越しました。1990年代までに、すぐに照明または燃料源として価値が制限されましたが、米国は毎年1,000,000,000ガロン（3,785,411,784リットル）を生産していました。