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カーボングリッドとは何ですか?

carbon炭素グリッドは、鋼鉄のメッシュや鉄筋を置き換えることができるコンクリートなど、建物の建設における補強メッシュとして使用される織りの炭素ベースの繊維の一種です。材料の表面にはるかに近くに配置できるという点で、従来の鋼鉄補強材よりも利点があり、重量が軽くなります。コンクリートの補強は主要な使用エリアですが、炭素網は、他の多くの種類の建築材料や、航空機、船舶、車の構造コンポーネントでも使用されます。炭素繊維グリッドの別の用途は、イオンエンジン設計の強化剤としての材料の使用であり、このような宇宙船エンジンの重量を減らし、推力容量を増加させます。それ自体、そして繊維強化ポリマー(FRP)として知られているもの、ポリエステルやエポキシなどのさまざまなプラスチック化合物の複合と、グラスファイバー繊維と炭素が含まれます。グラスファイバーのみを除いて、他の合成繊維も使用されています。たとえば、芳香族ポリアミドという言葉から派生した名前です。Aramidは、軍事使用中の車両のボディアーマーと弾道鎧の重要な要素です。この繊維とプラスチックと炭素の組み合わせは、しばしば炭素繊維強化ポリマー(CFRP)と呼ばれます。carbon炭素グリッド材料が重要な要素になった業界の重要な分野の1つは、橋のメンテナンスにあります。鉄で構成された橋で構成された橋は、鋼が造られたときに鉄で補強されています。これは、嵐や地震などの気象要素中に過度のストレスに対して脆弱になる可能性があります。外部強化メカニズムとしてのスチールメッシュは、価値が限られていることが証明されています。このアプリケーションでは、カーボングリッドは、すでに設定されているブリッジのコンクリートに埋め込まれていませんが、完成した構造を強化するための外部ファブリックラップとして使用されています。米国のフロリダのように、2003年の時点で橋の柱を強化するために炭素グリッドが使用されている地域は、適用されるあらゆる種類のメッシュを補強する前に、最大420%の橋の柱の強度が増加しています。1980年代に、炭素グリッド材料は最初に航空宇宙および軍事アプリケーションから商業部門に移行し始めました。その最初の高コストにより、毎日の建設使用では法外になりましたが、生産量が増加するにつれて、価格が下がりました。現在、消費者市場で装飾用コンクリートプランターやその他の頑丈で非重要な製品を強化するために使用されています。建物の建設における複合繊維の主な欠点の1つは、鋼がストレスまたは変化する気候条件の下で鋼が行う多様な収量特性がないため、使用時にこの変更に対応するために、建物の方法論を調整する必要があることです。