ガイドレールとは何ですか？

handハンドレールとも呼ばれるガイドレールは、人々や車両が危険なエリアに入るのを防ぐための構造の一種です。多くの場合、ガイドレールは、人々が落ちたり安全でない場所に歩いたりするのを防ぐために、公共エリアに設置されています。世界のほとんどの地域では、30（76.2m）以上の減少を含む公共の場所にもガイドレールを含める必要があります。hikingハイキングパス、道路、風光明媚なエリアに沿ってガイドレールを見つけることは珍しくありません。自然のエリアに加えて、ほとんどの大きな建物内にガイドレールを見つけることができます。多くの場合、建築業者は、ほぼすべての国で法律に拘束され、階段の吹き抜け、ランプ、バルコニー、またはキャットウォークエリアに沿ってガイドレールを含めます。guideガイドレールの建設は非常に重要です。レールは、ケーブル、スチール、金属、木材、またはコンクリートで作ることができ、コンクリートは利用可能な最も困難なレール材料です。ほとんどの場合、ガイドレールには4（10.2cm）以上のギャップを含めることはできません。開口部が4インチを超える場合、すべてのオブジェクトが開口部を通過できます。したがって、すべてのハンドレールには、密接に配置されたバーを含める必要があります。

北米全体のほとんどの主要な高速道路や世界の他の地域にもガイドレールがあります。これらのレールは、産業用レールと手すりが存在するのと同じ理由で存在し、高速道路ガイドレールのみが通常のガードレールよりも強いです。道路ガイドレールは、車が崖や急な斜面を介してcareしないようにすることができますが、高速道路ガイドレールの有効性をめぐる論争があります。highway高速道路に配置されているレールは、自動車の影響を完全に吸収できないため、自動車やトラックは金属レールに接触すると偏向することがよくあります。このたわみは、車やトラックが交通に突き出ている可能性があり、これにより、他の車やトラックが衝突する可能性があります。これがまさに、ほとんどの輸送エンジニアが道路のすべての部分と一緒にガイドレールを配置しない理由です。代わりに、これらのレールは、主に道路の状態、またはそれを取り巻く領域がレール自体よりも危険なときに使用されます。ガイドレールを取り巻く議論の結果、世界中の多くの輸送部門が現在、折りたたみ可能なレールを選んでいます。これらのレールは衝撃で曲がり、車両の遅くなり、たわみの可能性がなくなります。