SEAT SEATサブウーファーとは何ですか？

underseart停止サブウーファーは、低周波ベース信号を再現するように設計されたスピーカーです。ほとんどのサブウーファーは比較的大きいですが、停泊デザインには小さくてスリムなエンクロージャーがあります。これにより、所有者が大型スピーカーやエンクロージャーによってトランクスペースを取り上げたくない車に設置するのに最適になります。これらのドライバーは通常、100ヘルツ未満の周波数を再現します。この周波数帯域には、ベースギター、キックドラム、パイプオルガンからのローノート、衝撃や爆発によって作られた音などが含まれます。通常、聞こえているのと同じくらい感じられます。subウーファーを使用することに固有の課題は、大きなエンクロージャーも頻繁に必要とする大きくて重いユニットである傾向があることです。これにより、所有者がトランクの使用を必要とする小さな車や車に設置することが困難になります。停泊地のサブウーファーは、定義上、車やトラックの前部座席の下に収まることができる小さな自己完結型の箱を提供することにより、この問題を解決します。実際、停泊地のサブウーファーは、車両のトランクに設置できるチューブサブウーファーユニットよりもさらに小さいです。ほとんどの停泊ユニットには、駆動されたサブウーファーも搭載されており、所有者が外部アンプをインストールする必要がないようにします。一般的に、より大きなボックスにあるより大きなサブウーファーは、より大きなベースの両方を生成し、より低い周波数に伸びており、停泊システムは小さなサブウーファードライバーを備えた小さなボックスです。そのため、彼らは彼らの大規模ないとこよりも低音信号の効率的な生産者です。このため、これらのシステムは通常、より多くの低音を望むが、それを取得する他の方法がない車やトラックの所有者のための最後の手段として使用されます。制約付きカーオーディオシステム。空中を移動する低音信号を生成するスピーカーを持つ代わりに、このデバイスは椅子フレームまたはフロアパッドに直接接続して振動します。トランスデューサーの効果は、それらに直接接続されている領域に集中する傾向があります。言い換えれば、ドライバーシートに接続されたトランスデューサーは、ベース信号をドライバーに送信しますが、乗客には送信されません。SEAT SEATサブウーファーと同様に、トランスデューサーテクノロジーはパフォーマンスとサイズの妥協を表しています。